光整液应用现状

光整液：增材制造在航空航天行业应用的主要促进力是轻量化，运营商希望为提高燃料经济降低运行成本付出代价。对于增材制造的部件密度、孔隙率、晶粒结构的早期疑问正在被克服，这一技术也逐渐被用于认证部件的生产。

但是，增材制造技术中仍有未解决的挑战——表面光泽度。理论上，增材制造能够完全自由地制造出复杂的形状，但在实际生产过程中，表面粗糙度的要求往往需要约束设计。如果需要表面加工，则结构的限制与以往相同。使用喷丸处理时，需要限制薄而细长的结构。另外，表面质量问题会导致应力集中，进而产生裂纹，大幅降低零件的耐疲劳性和断裂韧性，给零件的使用带来风险。

改善金属粉末的质量，优化成形方向和工艺规格，能够提升制造零件的表面品质，然而不能完全解决增材制造零件的表面粗糙度问题。因此，需要对制造零件进行后处理加工，现在的主要后处理方式是光整加工和机械加工。

后处理零件的表面效应

光整液加工方法主要有手动研磨、喷砂或数控磨削研磨。手工抛光的质量在很大程度上取决于操作人员的经验水平，重现性和一致性差，人工费高，时间成本高，抛光过程中产生的粉尘危害人体健康。另一方面，喷砂和数控磨削研磨对具有复杂的内曲面、多孔质结构的零件加工的到达性差，一般用于零件外表面的清洗研磨、氧化层的去除等。