光整液在油泵齿轮中的应用

光整液航空发动机制造技术是航空工业的重要技术，但油泵齿轮是燃料附件动力系统的重要核心部件，油泵齿轮需要传递较大的载荷，要求长寿命，因此齿轮表面被硬化处理。 目前我国油泵齿轮的精加工技术通常采用牙膏来提高热处理后油泵齿轮的加工精度和表面质量。 但是，对制造企业来说，只关注满足设计图的要求，在低成本、高效率、油泵齿轮故障、表面完整性、耐疲劳强度等影响油泵齿轮寿命和可靠性方面的关心不足。根据发动机故障统计分析，多数是疲劳破坏，破坏的主要原因是表面缺陷，特别是潜伏在表层和亚表层的缺陷是引起疲劳破坏的隐形杀手。 现在航空产品引入了光整加工技术，用于相关部件的去毛刺、研磨、抗疲劳制造等生产过程。相对于高精度油泵齿轮，齿轮啮合动作的可靠性是满足发动机燃料控制系统动作的关键，因此光整加工技术在油泵齿轮上的应用和研究迫在眉睫。

油泵齿轮运行后存在的表面质量问题

光整加工设备的选择

在不改变工件原始尺寸和配合精度的情况下，彻底去除零件各边缘的毛刺，改善零件外表面的物理机械性能，去除表面的拉伸应力，增加外表面耐磨层的厚度，延长零件的寿命。

测量光整液加工后零件的齿向误差、齿面表面粗糙度等指标，通过数据分析，光整加工有效去除油泵齿轮齿形部位手工去除毛刺和不规则边缘、零件表面的微小边缘，提高表面的光亮度，提高齿面的表面完整性。